I industrielle chiller systemer såsom kondensatorer, separatorer, akkumulatorer, fordampere, osv., skal disse tilbehør tankes efter at være blevet brugt i lang tid, og metoden er meget vigtig i oliedræning proces, og der er mange måder at dræne olien. Diversificeret, nedenfor vil vi primært forklare drift skridt og forholdsregler for olieudledning af chiller dele.
1. Olieafløb drift af vask olieudskiller:
A. Før olien drænes, skal den flydende forsyningsventil i vaskeolieudskilleren lukkes i 5-10 minutter, så kølemiddelvæsken i olien stort set er fordampet, og olien lægger sig på bunden af olieudskilleren. Når det industrielle kølersystem kører, bør tiden til standsning af den flydende forsyning af vaskeolieudskilleren ikke være for lang, så det ikke hindrer systemets normale drift.
B. Når temperaturen i den nederste del af olieudskillerskallen stiger til 40-45°C, åbnes olieafløbsventilen og olieindløbsventilen på olieopsamleren for at dræne olie til olieopsamleren.
C. Når rørledningen ved afløbsventilen af vaskeolieudskilleren viser sig at være kold eller matteret, betyder det, at olien er blevet drænet. Luk afløbsventilen og åbn væsketilførselsventilen for at genoprette den normale drift af vaskeolieudskilleren.
D. Antallet af olieafløb af vaskeolieudskilleringen bestemmes i henhold til kompressorens olieforbrug, normalt ikke mindre end en gang om ugen. Hvis den nederste del af beholderen (væsketilførselsrøret) viser sig at være varm under driften af vaskeolieudskilleren, betyder det, at der er smøreolie i separatoren, og olien skal udledes i tide.
2. Kondensatorens olieafløb:
A. Det er bedst at stoppe kondensatoren, når du dræner olien. Hvis olien tømmes under drift, skal du prøve at vælge, hvornår kompressorudladningstemperaturen er lav.
B. Åbn olieafløbsventilen for kondensatoren og olieindløbsventilen fra olieopsamleren for at dræne olie til olieopsamleren.
C. Når afløbsventilrørledningen er kold eller matteret, lukkes afløbsventilen og olieindløbsventilen på olieopsamleren.
D. Kondensatoren skal tømmes regelmæssigt i henhold til udstyrets driftsforhold, normalt 1 til 2 gange om måneden. Hvis der er flere kondensatorer, der skal drænes, kan det gøres igen.
3. Olieafløb drift af højtryksbeholder:
A. Når olieniveauet i højtryksbeholderens væskeniveauindikator stiger, indikerer det, at der er ophobning af olie i reservoiret, og olien kan tømmes.
B. Åbn olieafløbsventilen for højtryksakkumulatoren og olieindløbsventilen på olieopsamleren, og luk olieafløbsventilen og olieindløbsventilen for olieopsamleren, når olieafløbet er afsluttet. Højtryksakkumulatoren holder generelt ikke op med at virke, når olien drænes, og dræner olien direkte til olieopsamleren.
C. Højtryksreservoiret bør også tømmes regelmæssigt, normalt 1 til 2 gange om måneden.
4. Intercoolers drift af olieafløb:
A. Olieafløbsdriftsmetoden og proceduren for mellemkøleren er den samme som vaskeolieudskilleren.
B. Det meste af smøreolien, der transporteres i udstødningen af lavtryksstadiet i den totrinskompressor, adskilles og deponeres i intercooleren, så intercooleren skal tømmes mindst en gang om ugen.
5. Olieafløb drift af lavt tryk cirkulerende reservoir:
A. Når kølersystemet holder op med at køre eller opfylder kravene og lukker ned, stiger trykket i det cirkulerende lavtryksbeholder, og olieafløbsdriften skal udføres på dette tidspunkt.
B. For ikke at påvirke kølesystemets normale drift holder lavtrykscirkulationsakkumulatoren ikke op med at fungere under olieafløbet, men åbner afløbsventilen for at dræne olien direkte til olieopsamleren. Men fordi trykforskellen er for lille, olieafløb hastighed er langsom.
C. Efter den varme ammoniak er matteret, trykket i lavtrykscirkulationsbeholderen er højere, og den varme ammoniak kan bruges til korrekt tryk, og olien udledes bedst på dette tidspunkt. Efter den varme ammoniak skyllevæske udledes i lavtrykscirkulationsbeholderen, skal den efterlades i 10-20 minutter for at udfælde olien. På dette tidspunkt kan trykket i karret øges til 0,3-O.35MPa, og olieafløbsventilen kan åbnes. Hæld olien ud af olieopsamleren. Efter aftladning af olien reduceres det interne tryk langsomt til fordampningstrykket for at genoptage normal drift.
